Page 20 - Carro edicion 7 completo
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Reportaje especial



       Tren que flota
       El transporte de levitación magnética, o Maglev, es un
       sistema de transporte que incluye la suspensión, guía y
       propulsión de vehículos, principalmente trenes, utilizan-
       do un gran número de imanes para la sustentación y la
       propulsión a base de la levitación magnética.


       Este método tiene la ventaja de ser más rápido, silencioso
       y suave que los sistemas de transporte colectivo sobre rue-
       das convencionales. La tecnología de levitación magnética
       tiene el potencial de superar 6.400 km/h (4.000 mph)
       si se realiza en un túnel al vacío. Cuando no se utiliza
       un túnel al vacío, la energía necesaria para la levitación
       no suele representar una gran parte, ya que la mayoría
       de ella  se emplea para superar la resistencia del aire, al
       igual que con cualquier otro tren de alta velocidad.












                                                            Puntos a favor
                           Sin duda que las soluciones que genera esta nueva tecnología
                           son independientes para cada país en los que se implementa,
                          ya que cubre sus propias necesidades de transporte o de lo que
                          estimen convenientes para el uso de la levitación magnética. En
                           general una de las principales soluciones es que reduce consi-
                           derablemente el tiempo de traslado de un lugar a otro, ya que
                          estos trenes alcanzan una velocidad de 431 Km/h, como en el
                          caso del transrapid de Shangai y pueden escalar en pronuncia-
                          das pendientes, lo que solucionaría muchas situaciones respecto
                           de la geografía de cada país. Las altas velocidades hacen que
                             los Maglev se conviertan en competidores directos del trans-
                            porte aéreo y la falta de contacto físico entre el carril y el tren
                           hace que la única fricción sea con el aire. Por lo que los trenes
                                   Maglev pueden trasladarse a muy altas velocidades.




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