Page 15 - Carro edicion 7 completo
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Máquina hoy


          Atributos
          El Panther, está arreglado con un casco de fibra de vidrio
          similar a los utilizados en automóviles de fórmula 1, y
          un chasis de acero ligero que resiste muy bien el salitre.
          En  tierra se impulsa  gracias a  un  motor de aluminio
          Honda V6 de 3,7 litros que entrega 305 CV, y al lanzarse
          al agua usa un motor Jet H450 de 500 CV. Su masa es
          de 1.340 kg y se mueve a una velocidad máxima de 127
          km/h sobre superficies sólidas, mientras que en el agua
          alcanza los 70 km/h. No  en vano ostenta el título del
          vehículo anfibio más rápido del mundo.
          Una gran debilidad de los vehículos anfibios es el
          traspaso entre la tierra y el agua, pero el Panther, luego
          de 14 años de desarrollo y unas 27 patentes registradas
          en los EE.UU. puede empezar a navegar apenas a 15
          segundos de tocar el agua, todo a una velocidad de
          casi 30 Km/h. Su respuesta en tierra es la de un vehículo
          rústico que puede pasearse hasta por dunas y en el
          agua es toda una lancha cuya potencia y velocidad le   ¿Cómo funciona?
          permiten incluso poder tirar de esquiadores.   La entrada en el agua debe realizarse a velocidades
                                                inferiores a 24 km/h. Una vez dentro, el conductor
                                                debe poner velocidad neutra, activar la palanca
                                                que cambia la transferencia a propulsión a chorro
                                                y  por último,  presionar el  botón  que levanta
                                                hidráulicamente las ruedas fuera del agua.
                                                Una vez hecha la transformación, se comporta
                                                como un barco muy estable a pesar de tener tan
                                                solo 4,6 metros de longitud (eslora en términos
                                                marítimos). Esto se debe a su bajo centro de
                                                gravedad al tener los motores situados muy abajo.


                                                Comercialización
                                                El gran problema para su comercialización es que no
                                                puede venderse como un vehículo, sino como un “kit
                                                de armado”. Esto sucede por las regulaciones en E.E.U.U.
                                                las cuales imponen una gran carga para una empresa
                                                pequeña como Watercar Inc. De este modo la compañía
                                                vende en partes costando unos USD 76,000 el casco
                                                sin ningún tipo de decoración, un kit intermedio de
                                                USD 106,000 que viene con el armazón entero pero
                                                sin motor y por último el kit completo por unos USD
                                                $135,000 que un equipo de la empresa arma para usted.
                                                En el sitio oficial www.watercar.com  puede encontrar las
                                                especificaciones y precios para que ordene el suyo.


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